大阪市平野区。施工は所見、初施工のやまねき建設による、戸建て住宅アプローチ件駐車場に透水性コンクリート「ドライテック」採用。All直降ろしのため65m2でも3時間で完了。翌日に車載せたようです。
出荷：寝屋川コンクリート（担当：yutaro）、施工：やまねき建築（65m2、100mm厚、4名、3時間）

All直降ろし究極の時短！

施工Before。

家の前の駐車場に生コン車が突っ込んでる。

なんだなんだ、という光景だ。

そう。

透水性コンクリートの施工をしているのであった。

これ、透水性コンクリートでなくては出来ない芸当だ。

何せ、土間コンクリートで駐車場をつくろうって言ったらあいつが必要になるからだ。

こんなの。

ワイヤーメッシュと呼ばれる配筋をあらかじめ敷設しなきゃだから、この規模なら、まあ、1日がかり。

それに、前段の掘削・残土処分・路盤工などをカウントすると、生コン打設まで下手すりゃ黙って2日間かかっちゃうんじゃないか。

一方、透水性コンクリートならワイヤーメッシュがいらない（転圧コンクリート舗装には配筋の使用は前提としていない）。

だから、写真のように生コン車が突っ込んで直接下ろす「直降ろし」が可能となる。

圧倒的に時短ってわけだ。

施工After。

All直降ろしってこともありなんとたった4名たった3時間で完成したそうだ。

ちょっぱや汗。

して、写真は翌日の様子。

え。

車乗っちゃってますけど（yutaro共有）。

翌日に車乗せちゃって、こっちも圧倒的な時短、っっって、良い子のみんなは真似しないようにね汗。

それにしても、これだけの規模がたった4名たった3時間で終わるって。

前段の掘削・残土処分・型枠（といっても、こちらは必要なさそうな現場だ）なんておそらく午前中で作業完了だったろう。

3時間ってことは、午後の作業で十分だ。

人手不足のこの時代透水性コンクリートは施工車らに圧倒的なアドバンテージを提供しうるってわけだ。

ところで透水性コンクリート。施工後何日で車乗せても良いの？

⚫︎参考記事： 中2日で車乗っちゃってるよ

こちらも、短期間で車を乗せてしまった透水性コンクリート（オワコン）の絵。

「施工後何日で車乗せてもいいの？」

これ、結構よくある質問で、実は僕ちん明確なエビデンスを持っていないのである。

こちら（製造・施工）側としては万が一があっちゃあならないので、実績として土間コン同等以上の強度を有しているから、土間コンの実績として安全が保証されている期間をお勧めするようにしている。

一方、施主・消費者サイドは「なるべく早く車を乗せたい」ってのが常。

で、僕ちん知っているのである、転圧コンクリート施工の場合軽車両なら施工直後から乗り入れOKって、道路業界では知られているって事実を。

何せ、現在僕ちん1級舗装施工管理技士の勉強に勤しんでいるため、その手の知識に明るいのだ。

転圧コンクリート舗装ってなあ一定以上沈み込むことはない。

だから、透水性コンクリートのように、骨材同士の噛み合わせ効果により一定以上沈まないってことは、「直後から車乗せても、まあOK」って感じであることも事実。

ただし、だからと言って、「翌日から車ガンガン乗せちゃってください」なんて口が裂けても言えないのであります。

それでもし不具合が起きて「おうおう、てめえが車乗せても良いっていったじゃあねえか？あああ？」とJOJO語で詰められたら返す言葉もないのであります。

だから答えはこんな感じか。

「転圧コンクリートなので比較的短期間に車は乗せられるはずですが、念のため一般的に土間コンクリートの養生期間と同等としてください」

ひ、ひよってますかね？汗

まあ、そんな感じでひとつよろしくお願いします。

宮本充也

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このように、今では透水性コンクリート（ドライテック、オワコン）は土間コン同様に容易に手に入るようになった。

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