岐阜県。工場内洗車場にオコシコン採用。今後、歩道部分での採用も検討中。採用理由は、緑地帯の確保または水処理可能な箇所を設定する義務があるため、舗装を透水性にすることで職員の満足とコスト削減を期待する。
製造：ライン生コン（35.5m2、150mm厚、5名、3時間）

構内雨水処理設備軽減のためのオコシコン

オコシコン Before 洗車場

工場内洗車スペース。既存土間コンクリート（非透水）が150mm設定されてあるため、オコシコンも150mm厚で施工。重量のある車両が乗り入れる場合は版厚を調整することで対応する。

オコシコン施工開始

オコシコン（ポーラスコンクリート）の施工は敷設を直ちに追いかけるようにタンパや振動プレート（写真）、ローラなどで転圧・締め固め（仕上げ）が必須となる。さもなければ日射や風の影響で材料が乾燥し不具合の原因となる。

【参考】オワコンとの比較

一方のオワコン（造粒ポーラスコンクリート）は写真でもわかるように全面敷設を完了させたのちにゆっくりと締め固め（ローラ）作業に移行している。つまり、「直ちに追いかける」など「急ぐ必要がない」のにオコシコン同様「早く終わる」がオワコン施工の特徴だ。

50mm厚で施工されたオワコンは駐車場として現在供用されている。

【参考】オコシコンをのんびり施工したらどうなる？

写真は「オコシコン」として改良される前の当社開発商品「ドライテック」に発生した骨材剥離。施工をのんびりしすぎると材料が乾燥し骨材剥離と呼ばれるこのような不具合が表面に発生しクレームとなる。

オコシコン 適切な時間内に施工すれば無問題！

材料がフレッシュ（触るとペーストが手のひらに付着する程度の時間内）な状態で締め固めればその後乾燥することはない。「早く終わる」というのは旧来の土間コン（非透水）に比べたアドバンテージとも言える。

【参考】「土間コンは早く終わらない。1日がかりの作業」

写真引用：社長☆マサオくんのブログ

オコシコンやオワコンと異なり、生コンクリート（非透水の土間に用いられる）は流動体であるため逆に「乾くのを待たなければ仕上げに移れない」ため手待ちが発生し作業は1日がかり（あるいは深夜に及ぶ）ため、作業員に与える負担は大きくコスト増の要因ともなっている。

オコシコン 駐車場 after

オコシコン施工After。写真ライン生コンの骨材は5mm単粒（7号砕石）と特殊な粒径。特殊サイズの対応はオーダーメイドとなるため、あらかじめ仕入れ先工場との協議が必須となる。今後の供用で透水性をはじめとする性能が確認された後には、構内の緑地帯削減や貯水設備の軽減を目的に舗装にオコシコンが順次採用される予定だ。

排水は敷地内が原則！ だから、オコシコン（/オワコン）は役に立つ

https://www.suruga-setsubi.co.jp/gesui1.html
雨水は外部に流出させず構内で処理することが原則となっている。仮に緑地帯（未舗装）が少なく舗装がすべて非透水の場合、イラストのような雨水処理施設が課題となりそのままコスト増の要因となる。

オコシコンの表面に雨水はひとときもとどまることがなく直ちに路盤以下に浸透していく。つまり、オコシコンの面積がそのままイラストにあるような雨水処理機能を発揮することがわかる。

水を通すコンクリートで快適な職場や暮らしを！

（非透水）土間コン、オコシコン、オワコンの比較シート。blgや動画、SNSなども参照して「ご自身にあった」舗装コンクリートを選択する。

作者・宮本充也

※参考：オコシコンやオワコンのご用命は

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