2024/07/26
CNコンクリートやCNオワコンの【路面温度】が劇的に下がるなら【土間】など非構造体に採用しない理由はない
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メカニズムは未だ解明されていないものの(単純に色が白いからだけじゃない気がしてます)CN(カーボンニュートラル)コンクリートの路面温度は段違いに低いということから始まった「オワコン(造粒ポーラスコンクリート)にすればもっと下がんじゃね?」の仮説を検証に移す。
この夏路面温度低減最強バトルが始まります
普段夏はあまり暑くなってほしくはありませんが、実験となれば40度とか酷暑大歓迎な気持ちになるから不思議ですー。。
CN全部載せ「オワコン」の製造
こちら、白い「オワコン」は「CN全部載せ」:①クリンカフリー(セメントを全量高炉スラグ微粉末に置換)②CCU材料(骨材、混和材全てを残コン由来とした)③DAC(広大に及ぶ表面積全てがCO2の吸収面)としている。
CNコンよりもさらに温度を下げることができるか?
すでにCN全部載せコンクリートの路面温度がその他舗装材料に比べて格段に低いことは紹介しているが、造粒ポーラス化(オワコン)させたコンクリートにすることでコンクリートの中に気流が発生しさらに温度抑制が可能なのではないか、という仮説の検証が始まる。
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試験用サンプル作成
製造したcn全部載せオワコンを30cm角の型枠に詰めていく。
CNコンクリート製造
こちらは、三島駅新幹線口に位置する加和太建設新社屋モニュメント土間に採用されたCNコンクリート。「オワコン」になる前の普通の生コン。
こちらも同様(30cm x 30cm)にサンプルを作成する。
始まる! 路面温度低減【最強】決定戦
こちら、一対(cnオワコンとcn普通コン)のサンプルピースは工場(伊豆中央コンクリート)やkr(Lumberの外構)他に設置され夏の間中温度測定が行われる。
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こちらはcnコンクリートを流動化させたもの。CCU混和材料(残コナ)が100kg/m3配合されているため容易に材料分離は生じない。
単価 | 送料 | 最低 注文数量 | |
---|---|---|---|
オワコン | 30,000円~ /m3 |
込 | 0.5m3 |
オコシコン | 40,000円~ /m3 |
込 | 0.5m3 |
まさ固・ イワモル | 20,000円~ /m3 |
込 | 0.5m3 |
生コンクリート | 25,000円~ /m3 |
込 | 0.5m3 |
ナゲコン(着色) | 10,000円~ /m3/袋 |
別 | 1m3/袋 |
砂利・砕石・砂 | 15,000円~ /t |
込 | 1t |
![](https://nr-mix.co.jp/images/namisen.png)
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「コンクリートをもっと身近に」
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オワッコーン‼︎
作者・宮本充也
残コンステーションによる地域資源循環・脱炭素フロー
![](https://www.nr-mix.co.jp/jois/img/jois_recon_station_BeforeAfter.png)
未利用資源「残コン」の高度利用を地域や組合単位で取り組むことで資源循環・脱炭素といった地域の課題を打破しつつ新たな付加価値(富)を創造する。地域や生コン組合主導の残コンステーションという提案。
Before:従来、建設現場で余剰となった生コンクリート(残コン)の大半は資源循環されることなく現地の中間処理業者らの手に委ねられあるいは最終処分場で埋め立て処分となっている。
After:一方、残コンステーションを実装した地域(生コン組合)では未利用資源として再定義され、廃棄されることなくフローチャートのように循環し、その過程で残コンやスラッジ水は「アルカリ刺激効果」を有し、CCU(Carbon Capture Utilization)材料としても脱炭素コンクリート(CNコンクリート)に貢献しうるマテリアルとして地域内で無限に循環し付加価値を生み出すことになる。