タイヤローラはアスファルト舗装の2次転圧・仕上げ転圧などに用いられる機械さ。コンクリート舗装の分野ではRCCP（転圧コンクリート舗装）にも登場するんだ。オワコンは「造粒ポーラスコンクリート（GPOC）」に位置付けられ転圧コンクリートの一つに数えられるんだよ。

今日はオワコンもいよいよ大規模案件に登場ということでテンション爆上がりの宮本さんはいつもより早めの登場ですっ、オワッコーﾝ‼︎ というのも、20年前を振り返るに万感去来しまくりなんです、あたし。まだ、ポーラスコンクリートが一体なんなのかもわからずもがき苦しんでいた頃ノリと勢いで受注した1000m2（田方郡函南町の現場、記録は残っていません）を彷彿とさせる大型案件になんと生コンポータルが取り組んで来たGPOC（オワコン）が採用され施工されたってんだからねっ。20年前の当時もそうだったけど、翌朝早朝4時とかに「壊れてないかな？」って心配で現場を訪ねた時の気持ちを久しぶりに思い出されて、この日も会食後ほろ酔い気分で現場を訪ねた時に撮影した写真だよっ。我が国コンクリート舗装にとっては記念すべき第一歩だと僕は個人的に思っているし、事実多くの研究者がGPOCの研究に乗り出してる。
大切なことは規制することではなく可能性を探究すること。舗装全体で95：5の5しか普及してないコンクリ舗装の市場はないも同然。そんな「ないも同然」のコンクリ舗装の分野で「規制」は馬鹿げていて、可能性の探究こそ僕たちが選ぶべき道だと思うんだよね。その一つに「早期交通開放」や「長期耐久性」が挙げられると思うんだ。
普段は「雑草」「ぬかるみ」「害虫」「近隣トラブル」「排水」といった一般の方々の暮らしに身近なテーマばかりをフィーチャーしてますが、そんな「オワコン」（GPOC）は今後の舗装の考え方を根底から覆してしまう可能性をはらんでいることだけはblgとしてアーカイブしておきたいと思います。この研究を馬鹿にして規制ばかりを云々している研究者たちに後々赤っ恥をかかせるためにもねっ。世間はGPOCを見出している（ご存知のようにオワコンはバズ中）のに、業界の内側でチヤホヤされて勘違いしGPOCの価値を理解しない研究者を晒し者にしてやりたいのさっ、てへぺろ。

そして、「生コンビニ」では実際の現場を力強くサポートしているんだ。無料の「施工研修」「現場立会」はもちろん、「貴社条件」初回取引から支払条件が尊重されるし、「工場指名」といって普段取引している工場さんから材料をお買い求めいただけるっ。さらに「無料送客」では「庭コン」で受け付けた案件の無料紹介も受けられるんだよっ。気軽に安心の新規事業が始められるねっ。
生コンよりも上げ膳据え膳で手に入る「オワコン」はとっても身近な製品として現在一般に強く支持されてるよっ。

オワコンちゃん、オワコーン。PR活動ご苦労様っ。今朝は妙な夢で目が覚めた宮本さんです。コンクリートが生態系のように循環を許容する夢さ。現在のコンクリは残念ながら大地を削り、汚し、蓋することで人々の暮らしを自然から守る（自然と対峙して）インフラを作っています。そんなコンクリの文脈が刷新される夢。再生骨材やRG骨材を積極的に採用し、セメントではなくSCMsやAAMsをふんだんに配合したコンクリ（ジオポリマー）でこれから舗装や法面保護などインフラ整備を行う世界さ。他産業や自産業の副産物は全てインフラ生態系の中で永遠に循環し続ける。東京大学野口貴文先生がおっしゃられている「ホワイトカーボン」のようなサステナブルな世界さ。コンクリは大海原のように全てを呑み込み平らげるんだ。例えば、グリーンカーボン「リグニン」やブルーカーボン「貝殻」といったすべてのものもね。「水の次に流通する材料」と言われるコンクリートにいよいよサードインパクトが訪れようとしているのかもしれないね。僕も生涯を閉じたらその骨でホワイトカーボンの中を循環したい。コン葬とでも名付けようかな。GEO葬？ LCLとしてのコンクリ的な？人類補完計画？？
オワッコーﾝ‼︎

オワッコーﾝ‼︎